轨交15、18号线仍在规划报批阶段 无建设时间表

A^-A⁺2013年8月16日08:24新闻晨报106 条评论

□记者钟晖

晨报讯 针对轨交15、18号线已经立项的传闻，记者昨天从权威部门获悉，目前轨交15、18号线仍在规划报批阶段，没有建设时间表。

按初期规划，轨交15号线长约40.1公里，或设站28座，起讫点大致为宝山西部经上海西站、上海南站至紫竹科学园区，走向大致为自祁华路站起，经祁连山路、沪嘉高速、桃浦西路、桃浦路、大渡河路、玛瑙路、红松东路、桂林路、石龙路、老沪闵路、虹梅南路、银都路、莲花南路至终点。

为何15号线的起点站不是顾村啊，祁华路站离顾村也不是很远，但是要我们跑去祁华路换乘的话，还要先坐7号线啊！！

    顾村有着大量人口，却只能靠一条7号线出行，而且7号线的终点站经常在上海大学，为何不能改到顾村公园啊！！！

    顾村谈什么发展，连交通都没有，如何发展啊！！！

    筒子们，大家一起呼吁！！！

强烈要求政府部门7号线不设大、小交站（上海大学不设终点站），全部延伸到美兰湖终点站。

支持楼主提议！！！15号线终点站设在祁华路站一点意思都没有！！

因为顾村公园已经出外环了，并且15号线即使在顾村公园设立站点也没有什么实际意义，在前一站可以换乘的话本身就可以解决南向北的交通问题，除非延伸站点设置在顾村公园2期北面的大门那里要不然对菊太路上居民的出行没有什么实际改善，个人觉得如果菊太路西段能贯通的话到是能够有效改善出行问题，这样的话在菊太路上走的公交就多了，我们也不用花上20分钟时间来等一班陆宝线了，并且长白山路和宝太路两条南北向马路也可以实际派上用场

轨交车箱检修、停车站分别设置在七号线的上海大学和十五号线的祁华路，这和整个规划密切相关，不单单是车站设置问题，已成定局了！

 早点通车比什么都强

 因为7号线当初设计规划的时候就没有出外环的站点，虽然后来添加但造成了早晚高峰极度拥堵的情况，所以往北线方向的轨道交通线路除1号线和3号线外不会再有任何一条是出外环的（一号线与三号线的4期延伸初步定于2030年规划中）

是啊，顾村的人口数量远远超过祁华路站啊

车辆检修站点已经固定了吧。说什么都没用了