主题：维修基金帐单质疑(2)

维修基金帐单中有一项是“其他收入”。如果把历年的“其他收入”加和并除以相应的分摊面积,就求得单位面积的收入：1.52元/平米。小区“其他收入”的总收入是：1.52x4.1万平米=6.23万元。也就是说用12年（2013年账单还没来）时间，把41个车位出租总共收入所得6.23万元。这个结果有点出乎意料。我们可以算一笔帐：每个车位月租金50元，41个车位12年的出租收入为：50x41x12x12=29.52万元。出租收入作为业主共有的财产收益，纳入维修基金，并按份额分给各位业主。请注意，我这里用“出租”收入，而不用“停车费”收入。为什么呢？因为“出租”收入是财产性收入，“停车费”收入是服务性收入，涵义是不同的。《物权法》将小区中绿地、道路、车位等定义为共有关系，其中绿地和小区道路因为使用上不可分割，所以是共同共有，而车位则不同，它有二个特性：1）专用性2）排他性。并且只能通过出售、附赠或者出租等方式约定（《物权法》第74条）来取得。因为车位是业主共有，但使用者只是部分业主，物权人（这里指业委会）将车位出租，取得的收益按份额分给业主，车位的性质就是：按份共有。租约就是合同，租车位合同一旦成立，车主就取得了物权人设定的该车位的用益物权，车位具有专用性和排他性，也就是说只能业主和家属使用，如果业主是房东，租客对车位就没有用益物权。出租收入是独立的收入，和停车费无关，业委会在“通告”中说“取自于民用之于民”，好像这钱是外快，实际上没有意识到：这笔钱就是维修基金的新筹集的一部分，使用时就是在动用维修基金。我猜想，可能就是对“出租车位”概念模糊，在维修基金帐单里的“其他收入”项有好几年出现“0”，是不是这样应由业委会来解释。另外在不增加车主开支的情况下，对“车位费”和“停车费”分配比例应该调整。车位费可以在合同订立时收，不必再从物业公司停车费中去拆分。

看来确实需要彻底查帐，不行就换业委会和物业，为了全体业主利益大家起来维权。