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主题：听说北京的打车费要提了，不知道上海是不是也这样

bobo西西

明白人很多，城市发展不平衡还是造成交通压力的罪魁祸首啊

我去！肉好痛！

北京现在出租车形象基本废了，如果你过去一年中去过北京，你就知道为什么他们要调价了。

引用：西贝小妖精在2013-04-02 11:05:30写道：原帖

我去！肉好痛！

减少打车出行，不是为了省钱而已

引用：bobo西西在2013-04-01 15:22:45写道：原帖

明白人很多，城市发展不平衡还是造成交通压力的罪魁祸首啊

说的很对其实，如果城市发展平衡了，各个地方的建设水平都差不多，那就无所谓特大城市什么的，大家也不会趋之若鹜的都挤进来。虽然说，资源要共享，但是涌入太多，也就瓜分了很多资源，交通是最显著的特点了

引用：ouf666 在2013-03-29 06:52:38写道：原帖

上海不是也要开听证会，把出租车不列入公共交通，如果通过那么政府就会取消这块的行政补贴，后面接连的反应不讲大家也很清楚。

出租车怎么样都没办法算作是公共交通，除非出租车按路段行驶，缩小版的快捷高效公交车！限坐三人，这样也挺好的其实！环保省钱还方便！

引用：我call不紧张在2013-03-29 13:32:29写道：原帖

再便宜也要少坐，像北京上海这样的交通，如果赶时间最最明智的选择还是轨道交通

堵死在路上，地铁都到九亭了，估计出租车还在世纪大道

引用：这是我马甲在2013-03-29 13:40:26写道：原帖

全部坐公交也未必能解决这个问题，关键的是中国的人口都涌入大城市，交通一直在饱和状态下。赶紧加快缩小城市差距和贫富差距才是关键

此言有理！！以后出租车也手契税好了，哈哈，这样坐的人就更少了

引用：猫了个咪的honey 在2013-03-29 00:04:06写道：原帖

起步价15不算高，简直太低了。干脆1500起步吧，我保证出租车司机都能饿死……这就和中国的房价一样，甭管有没有人买，定价一定要高，定低了，会有人质疑你的质量滴……

1500，质量杠杠的

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