上一页|1|2|下一页
/2页

主题:昆明试运行脱轨。。司机1死1轻伤。。吾滴妈呀。。。【有图有真相】

发表于2013-01-09

昨日上午9点,在昆明首期南段(晓东村站—大学城南站)的空载试运行过程中,一列列车在行至离斗南站约500米处时第一节车厢脱轨,但未发生颠覆,事故导致司机室暖风装置坠落,造成值班司机一死一轻伤。



施救人员搬运物品

我想说还好只是试运行,不然真是后果不堪设想。这也让我们开始担忧后续如果真的贯通,是不是会发生什么不测?

发表于2013-01-09

下午3点,记者赶到事发地点斗南站,现场已经被警方封锁,有大批警务人员、公司人员进出车站。一位目击者称,上午9点左右,当列车行至彩云路上跨昆玉高速路段时,听到异响,发现列车紧急停在了高架线路上,随后看见两名工装人员搀扶着一名伤者从应急通道下来,伤者看上去年轻,脸部有血迹,但还能够行走。

一名在车站施工的工人说,早上10点左右,他正在干活,并没有听到任何声响,后来陆陆续续来了一些警察,听说是列车发生脱轨事故。斗南站一家汽车修理厂负责人称,平常每天都有列车来回跑,每次列车经过时都会有响声,可是今天一早就没听见动静,也没有注意到列车发生事故,后来才听说是列车脱轨了。



发表于2013-01-09

一名在车站施工的工人说,早上10点左右,他正在干活,并没有听到任何声响,后来陆陆续续来了一些警察,听说是列车发生脱轨事故。斗南站一家汽车修理厂负责人称,平常每天都有列车来回跑,每次列车经过时都会有响声,可是今天一早就没听见动静,也没有注意到列车发生事故,后来才听说是列车脱轨了。

记者随后来到事发地点,事发地点位于春融街站至斗南站区间,上跨昆玉高速路段,正好处于上坡地段,该段两侧有防抛网覆盖。事故列车从呈贡方向驶向主城区,刚好出了首期南段最长隧道100米左右,距离斗南站仅有1公里左右。列车车头损毁严重,挡风玻璃全部碎裂,车头顶部凹陷很大一块,驾驶室车门被毁,电缆电线从驾驶室顶部掉落下来。在隧道口,有散落的部分车体零件,接触轨(为列车供电的,位于轨道一侧)已经断裂,还有不明物体散落轨道中间。警方在现场放置了标记,加派人手保护现场。

轨道公司公布,脱轨事故导致驾驶室暖风装置坠落,造成驾驶室值班司机一死一轻伤。



事故现场将维持原状,等待做进一步调查

事故发生后,昆明市政府、昆明轨道公司启动应急预案及时进行处置,120第一时间至现场救治并将伤者送至医院治疗。市政府已经成立事故调查组,轨道公司相关负责人表示,事故原因正在进一步调查中,调查结果将及时向社会公布。

发表于2013-01-09

现场情况不容乐观



斗南站被警方封锁


伤者被送往医院治疗,医护人员在门口守候

发表于2013-01-09



在事故中受损的车头

暖风装置坠落,造成司机1死1伤。资料显示,B型车暖风装置位于“副驾驶”正上方。

发表于2013-01-09

好危险。。。。。。。这要是真的很多人坐岂不酿成大祸了?

发表于2013-01-09

突然感觉司机也好危险

发表于2013-01-09

已经死了1个人了,真是作孽

发表于2013-01-09

提问:他们的轻轨外面怎么还有罩子的啊?

发表于2013-01-09

好恐怖!!!!!!!!

上一页|1|2|下一页
/2页