目前上海轨道交通网卢市域快线的比例严重偏低，至今只有16号线和金山铁路。与东京、巴黎等城市相比，郊区市民通勤时间较长。而在2040版轨交规划中，上海将会发展690公里轨道快线网络，包括1条机场快线、7条放射线和5条联络线。列车采用时速120km/h以上的快速车型。
咱这鹏润伊顿公馆也算是16号线沿线吧，虽然说距离上有点远，但是毕竟也还是可以够得上的，我就是不太明白，这16号线真的很快吗，可是惠南站到罗山路开起来至少也得20多分钟吧，还不算在罗山路换成等车的时间呢，这全部加起来，进趟城也得2个多小时了。。。。
速度能不能再快点呢？
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哈哈，本来就是郊区嘛
这是要开始绑架2040总规的节奏吗？
只求发车间隔能小一点就好了
上海的交通网已经很便捷了，去去北京广州神马的，一下就感觉出来了
哈哈，是呀，我们都是郊区市民
说好的大站车也没有了！
言而无信！
目前上海轨道交通网卢市域快线的比例严重偏低，至今只有16号线和金山铁路。与东京、巴黎等城市相比，郊区市民通勤时间较长。而在2040版轨交规划中，上海将会发展690公里轨道快线网络，包括1条机场快线、7条放射线和5条联络线。列车采用时速120km/h以上的快速车型。
咱这鹏润伊顿公馆也算是16号线沿线吧，虽然说距离上有点远，但是毕竟也还是可以够得上的，我就是不太明白，这16号线真的很快吗，可是惠南站到罗山路开起来至少也得20多分钟吧，还不算在罗山路换成等车的时间呢，这全部加起来，进趟城也得2个多小时了。。。。
速度能不能再快点呢？
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