主题：沉香苑周边地铁--转自航头阿健的发帖

最近，围绕提高和改善航头交通、社会设施建设的贴子，在航头网站的论坛上频频出现。我想，这既反映了关心、关注、关爱航头的广大人民群众发展航头、建设航头的心愿，也说明了目前航头的道路交通、社会配套设施情况还不尽人意。




今天的回复，我就围绕这一主题。我想说的是：航头将迎来道路交通、社会配套设施大改善的春天！




今年，是南汇区并入浦东新区后的第一个完整年。随着两区合并，航头镇得益两区合并的效应在不断体现。随着新一轮基础设施建设的大推进，航头发展已驶入道路交通、社会配套设施建设的快车道。


一是正在推进实施建设的地面道路。航头地处浦东新区和闵行、奉贤三区交界之地。纵观历史，凡三国、三省、三区交界之地，交通条件要么相对薄弱、要么高度发达。而从航头实际情况看，临港开发建设前的航头镇，是交通条件相对发达的区域。之后，随着南汇东部地区的开发，航头的交通条件又相比之下显得薄弱。
两区合并后，区[有关部门]去年底提出建设航头地区8条道路，包括S3、鹤梅路、11号线（南段）、下盐公路、闸航公路、沈杜路、航三路、鹤立西路。这8条道路建设，预计总投资高达24个亿。这是航头历史上第一次大规模的交通建设重量级投入。目前，鹤梅路、周东路已经进入建设后期，下月即可投入使用；21号线航头段已经完成CQ工作，进入施工；下盐公路CQ已经完成近70%；闸航公路在完成近90%CQ后，已经开始建设；沈杜路、航三路、鹤立西路的相关规划、可行性研究正在抓紧实施，年内将启动CQ工作。
这8条道路全部建成后，将连接主要干道，形成交叉密布的道路网，航头镇的地面交通将得到革命性的改善。
二是正在建设和规划中的轨道交通。2008年07月15日，我曾在“上海阿键”发表博文：《地铁—10万航头人的梦！》，文中有这样两句话：地铁，在21世纪的今天，已成为市民生活中不可缺少的交通工具；地铁，已成为10万航头人的一个梦。美丽、向往，可能唾手可得，也可能需要等待的一个梦！
如今，这个梦已经开始起步，开始变成航头人的现实！
目前，以地面形式运行的地铁21号线，其航头镇以东地区已经开始施工。航头段也已于上月完成全部CQ任务，即将进入施工阶段，并将在2012年前后建成通车。更加值得关注的是，从上月市ZF召开的关于航头镇地铁建设的专题会议上传出二条信息：一是地铁21号线航头段除已确定的航头站外，还将在市属保障性住房基地再设一个站；二是地铁18号线已经国家发改委批准，列入建设计划，“十二五”内将完成建设。
由此，未来航头镇将分别设有地铁21号线沉香站、航头站，地铁18号线沈庄站、航头站。一个镇的区域内，分设二条地铁、4个地铁站，这至少在目前的上海是极为少见的！
三是一批社会配套项目将上马建设。老百姓普遍关注的，除了道路，还有就是社会保障方面的配套。今天，先说卫生方面的一件大事。
前不久，网站论坛曾有网友发贴说，规划显示将在航头、新场地区建设一所二级医院。我很赞赏此网友对航头不遗余力的关怀，特别表示感谢！确实，事出有因。在“十二五”卫生规划中，浦东新区拟在航头、新场地区建设一家二级医院，意在南汇中心医院、周浦医院之间，再建一个以服务航头、新场等周边地区群众为主的卫生医疗机构。目前，航新地区二级医院的选址工作已经开始，我镇也拿出了可供选择的三个地块，提供区有关部门最后决策。二级医院的建设，涉及老百姓切身利益，我们一定会全力以赴争取！不管最终选择何地，我想，最后得益的也必将是航头、新场地区的广大老百姓。
另外，我镇已经新规划了二所新建卫生服务中心，其中一所也将在明年启动建设。

楼主洋洋洒洒一大篇  暂时全都是浮云啊