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主题:沪太路何时能不用那么挤,高架是不可能了,货车能少点吗?

发表于2014-03-21

过最近在网上搜索良久,终于得出结论。从宝山区规划看,原先的A13高速已经胎死腹中,改成s7公路,一级公路,双 6车道。蕴川路改为高速与沿江高速接轨。 

项目

类型

项目名称

工程范围

功能作用

规划红线(m)

里程

km

道路等级

项目

性质

建设年限

断面形式

确保

项目

沿江通道

黄浦江~G1501与江杨路节点

沿江大通道组成部分

60

7.83

高速公路

新建

2013-2016

高架6车道

S6高速公路

S20~嘉定区界

S20西延

60

1.75

高速公路

新建

2010-2012

6车道

长江路-长江西路

军工路~江杨南路

路网扩容

50

4.35

快速路

扩建

2012-2015

高架6车道

S7公路

G1501S20

大基地配套

60

3.85

一级公路

新建

2010-2012

6车道

小计

 

 

 

17.78

 

 

 

 

争取

项目

G1501北段拓宽

江杨北路~嘉定区界

郊环高速

60

10.85

高速公路

扩建

2011-2013

6车道

真北路-沪太路高架

中环~S20外环

快速路网完善

50

7.0

快速路

新建

2014-2017

高架6车道

军工路高架

杨浦区界~逸仙高架

加密南北快速路网

5070

2.18

快速路

新建

 

高架4车道

S7公路

嘉定区界~G1501

路网完善

60

3.79

一级公路

新建

2013-2015

6车道

小计

 

 

 

23.82

 

 

 

 

预备

项目

S16蕰川高速公路

江苏省界~G1501与江杨路节点

沿江大通道组成部分

60

18.8

高速公路

新建

 

6车道

小计

 

 

 

18.80

 

 

 

 

其他

江杨路(含3立交)

宝杨路~长江西路

沪通铁路配套

50

4.55

主干路

扩建

2011-2013

主线6快辅道12

以前,A13公路作为上海市高速干线规划“十一射”的组成部分,向北与江苏省沿江高速公路二期衔接,向东与规划沪崇苏二通道衔接;

2008年底,市建交委分流沪太路交通压力,将A13公路列入了2009年下半年建设计划。可惜了。

沪太路何时能不用那么挤。高架是不可能了。货车能少点吗?那个声音真不亚于轻轨。

发表于2014-03-21

大家来顶顶呢 希望有关部门听到我们的声音啊

发表于2014-03-21

哎 习惯了已经

发表于2014-03-21

以后7号线延伸了会更吵的

发表于2014-03-21
nixzhi,您好!您所发的帖子“沪太路何时能不用那么挤,高架是不可能了,货车能少点吗?”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2014-03-27

S7 在美罗湾大居 西面呢,估计在建了吧。。。   沪太路要划分 货车 客车 通道。。。

 

理论上 远景 看好。。。

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