聊到临港地区开发建设——2对（4个）螯足、16个脚（开发主体），像是2只绑在一起的螃蟹，根本走不动。－－－这是何万蓬的微博。同我的感受也相同。
临港目前的发展，在体制上也还没有完全理顺。因此即使四大公司进去，作用发挥不出来。由于现在看不到实际的商业利益，因此如果人气不能快速的凝聚上来的话，不仅四大公司，而且海昌开工也会推迟。作为市场主体的各公司而言，只有看到赚钱的希望，才会投入。这是最基本的规则。因此，让各公司承担引进人气的任务，实在是缘木求鱼般不可能。
市场的归市场，政府的归政府。政府的责任在于创造市场，一旦形成市场后，就是各公司的事情了。譬如浙江义务，建成小商品市场是政府大力推进的结果。形成以后的运作，政府不用操心。做生意嘛，只要有钱赚，再远人家也会跑过来。当年的深圳也是如此。
所以，要及时理顺体制，创造市场。譬如外高桥直销中心，在外高桥刚开出来也是没生意的，怎么办？外高桥现在同各区县打招呼，帮忙拉人过来给优惠。现在市区不少单位一车一车把人拉过去，不仅新闻里看着就很热闹，也带动了人气。有了人气，商品还不好卖吗？
直销商品中最好卖的生冷海鲜，应该说临港离洋山更近，保存和运输更方便，完全可以单独建一个国际海鲜市场。按照外高桥的办法，先打招呼把人拉过来带动人气，久而久之，必然会带动真正的人气，带动商业的发展。
这只是思路的一种，我的思想是政府的责任在于营销市场并用用发展的眼光去解决问题，要让各参与方形成一种信念，到临港来对了，迟早会发财。否则，象现在这样都感觉是赔本买卖的话，不仅推不动，还很快会起内耗。
聊到临港地区开发建设——2对（4个）螯足、16个脚（开发主体），像是2只绑在一起的螃蟹，根本走不动。－－－这是何万蓬的微博。同我的感受也相同。
临港目前的发展，在体制上也还没有完全理顺。因此即使四大公司进去，作用发挥不出来。由于现在看不到实际的商业利益，因此如果人气不能快速的凝聚上来的话，不仅四大公司，而且海昌开工也会推迟。作为市场主体的各公司而言，只有看到赚钱的希望，才会投入。这是最基本的规则。因此，让各公司承担引进人气的任务，实在是缘木求鱼般不可能。
市场的归市场，政府的归政府。政府的责任在于创造市场，一旦形成市场后，就是各公司的事情了。譬如浙江义务，建成小商品市场是政府大力推进的结果。形成以后的运作，政府不用操心。做生意嘛，只要有钱赚，再远人家也会跑过来。当年的深圳也是如此。
所以，要及时理顺体制，创造市场。譬如外高桥直销中心，在外高桥刚开出来也是没生意的，怎么办？外高桥现在同各区县打招呼，帮忙拉人过来给优惠。现在市区不少单位一车一车把人拉过去，不仅新闻里看着就很热闹，也带动了人气。有了人气，商品还不好卖吗？
直销商品中最好卖的生冷海鲜，应该说临港离洋山更近，保存和运输更方便，完全可以单独建一个国际海鲜市场。按照外高桥的办法，先打招呼把人拉过来带动人气，久而久之，必然会带动真正的人气，带动商业的发展。
这只是思路的一种，我的思想是政府的责任在于营销市场并用用发展的眼光去解决问题，要让各参与方形成一种信念，到临港来对了，迟早会发财。否则，象现在这样都感觉是赔本买卖的话，不仅推不动，还很快会起内耗。