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主题:月浦规划-生态交通和谐发展(1号线延长段进入规划)

发表于2014-04-10

规划功能定位


    规划范围南邻宝山新城,与新城居住组团联系紧密,内部生态环境建设需求强烈。根据《宝山区区域总体规划》、《月浦镇域总体规划》的要求,规划月浦镇区的功能定位为:居住环境相协调的交通体系完善、公共服务配套设施齐全、生态环境优美的宝山北部新市镇区。1号线延生段也将贯穿月浦地区。


规划功能结构

    以现有道路体系为框架、河道水系为沟通,在充分挖掘镇区内部绿化景观资源的基础上,规划形成“一心一带、两轴双环”的功能布局体系。

“一心”——是指由以四元路、宝泉路的月浦公园为镇区生态绿心,辅以周边商业、文化及社区服务设施,形成镇区功能和景观的。

“一带”——是指位于马路河与江杨北路-月罗公路之间、杨盛河与蕰川路之间的综合产业带。

“两轴”——分别指:① 沿德都路延伸的公共服务设施集聚轴;② 沿四元路延伸的社区综合发展轴。

“双环”——分别指:① 由郊环线-蕰川路-月罗公路-江杨北路道路绿化形成的防护绿化景观环;② 由杨盛河-新马路河-老马路河及沿河绿化形成的滨河景观带。

根据《中华人民共和国城乡规划法》的有关要求,宝山区规划和土地管理局拟对宝山月浦镇镇区控制性详细规划方案进行公示。



发表于2014-04-10

1号线,激动人心!

发表于2014-04-10

太棒了!这钱没白花

发表于2014-04-10

上次去那儿买房跟抢一样

发表于2014-04-10

希望政府可以实现诺言

发表于2014-04-10

1号线延生段大概什么时候能通啊

发表于2014-04-10
水上小黄鸭,您好!您所发的帖子“月浦规划-生态交通和谐发展(1号线延长段进入规划)”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2014-04-10
月浦站是在月浦镇上,并不是售楼处那里标的站点在小区附近,所以即便经过,小区到站点距离还是比较远的,影响不大。。。
发表于2014-04-11
水泥厂旁建地铁站不可能的,要建也在月浦镇上。小区旁没希望
发表于2014-04-11
水泥厂旁建地铁站不可能的,要建也在月浦镇上。小区旁没希望
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