最近这段时间大众的神车又出没了，新一代桑塔纳、新一代捷达神马的纷纷上市了，这两个名字在车坛确实是无人不知无人不晓，想当年不是有这样一说嘛，家有桑塔纳，走遍天下都不怕，这两台车基本就是的士与教练车的天下了。简直就是淘汰车型换个摸样的再利用，再披上神车的外衣，接着忽悠！但是话又说回来，太不与时俱进了，轴距还是那个轴距，空间还是那个空间。现在是什么年代呀？以前的有车一族可选的车型少，没得挑，而且基本是简简单单就为了出行，而现在长轴距是潮流外，自驾游也成为了有车一族的热门消遣方式，车子有大轴距、大空间，不只一部分人的选择，更是大部分人的选择。加之选择城市环境、交通等状况恶劣，大家都在提倡少开车，少买车，一家一部车，各种功用齐全，这才是现代人应该“可以有”的菜吧，呵呵~不再相信神车的传说，对于居家过日子的人来说，神车不过是浮云啊。可不，我权衡再三，买了一部时尚多功能车——逸致。让我来“自夸”下我的逸致哈。熟面出场，我家的逸致，哈哈哈~~先来一张正面照，夜里出去逛超市的时候拍的喔~这犀利的眼神，加上温柔的线条，应该是逸致的一大特点了吧？我个人感觉逸致因为车灯，变得比他的同级别的车型要大气，看起来也年轻点。加上底盘提高，视野更广，开起来也轻松很多。变化不止在车灯上，逸致的空间那可是一笔大手笔啊。有图有真相。这是上次帮同事搬家时拍摄的，一整张的电脑桌子就被逸致给鲸吞了，而且我的七座版逸致还能将后两三排座椅给平整放倒，利用空间就能实现最大化了，这才是懂得空间利用的“神车”啊，O(∩_∩)O哈哈~其实说到空间利用不得不提逸致的收纳空间，真的是将车内每个细节空间位置给利用上了，也不会让人感觉得到有压迫感，用“恰到好处”来形容最贴合不过了。（这里能装）（这里也能装）（这里还能装）还有一些小细节，手机不给力，拍下来不清晰，就不上传了~什么是神车，让你在日常生活中能“神气”得起来的车就是神车，逸致就是我心目中的神车，元芳怎么看~？
逸致的5座、7座设计虽不是独创，但座位的设计和空间的实用，可谓也是一种创新！
还是买辆大空间的车子，比较给力吧！
俺是去年年底提的车(逸致)，走亲串友都是好评，自己也非常满意！
最近这段时间大众的神车又出没了，新一代桑塔纳、新一代捷达神马的纷纷上市了，这两个名字在车坛确实是无人不知无人不晓，想当年不是有这样一说嘛，家有桑塔纳，走遍天下都不怕，这两台车基本就是的士与教练车的天下了。简直就是淘汰车型换个摸样的再利用，再披上神车的外衣，接着忽悠！但是话又说回来，太不与时俱进了，轴距还是那个轴距，空间还是那个空间。现在是什么年代呀？以前的有车一族可选的车型少，没得挑，而且基本是简简单单就为了出行，而现在长轴距是潮流外，自驾游也成为了有车一族的热门消遣方式，车子有大轴距、大空间，不只一部分人的选择，更是大部分人的选择。加之选择城市环境、交通等状况恶劣，大家都在提倡少开车，少买车，一家一部车，各种功用齐全，这才是现代人应该“可以有”的菜吧，呵呵~
不再相信神车的传说，对于居家过日子的人来说，神车不过是浮云啊。可不，我权衡再三，买了一部时尚多功能车——逸致。让我来“自夸”下我的逸致哈。
熟面出场，我家的逸致，哈哈哈~~先来一张正面照，夜里出去逛超市的时候拍的喔~这犀利的眼神，加上温柔的线条，应该是逸致的一大特点了吧？
我个人感觉逸致因为车灯，变得比他的同级别的车型要大气，看起来也年轻点。加上底盘提高，视野更广，开起来也轻松很多。变化不止在车灯上，逸致的空间那可是一笔大手笔啊。有图有真相。
这是上次帮同事搬家时拍摄的，一整张的电脑桌子就被逸致给鲸吞了，而且我的七座版逸致还能将后两三排座椅给平整放倒，利用空间就能实现最大化了，这才是懂得空间利用的“神车”啊，O(∩_∩)O哈哈~
其实说到空间利用不得不提逸致的收纳空间，真的是将车内每个细节空间位置给利用上了，也不会让人感觉得到有压迫感，用“恰到好处”来形容最贴合不过了。
（这里能装）
（这里也能装）
（这里还能装）
还有一些小细节，手机不给力，拍下来不清晰，就不上传了~什么是神车，让你在日常生活中能“神气”得起来的车就是神车，逸致就是我心目中的神车，元芳怎么看~？