主题：对于上个世纪拆迁户的一些感受

      在当时看了他们是改革开放的第一批受益者，摆脱了务农的艰苦，从农村来到了城镇，跳出了农门，年纪轻的或好或坏安排了工作，老年人也有了养老金，生活得到了保障，生活过得其乐融融有滋有味。大家排队签协议，没被开发的农民们也投来了羡慕的眼光，盼着能早点拆迁。那时候的人需要的不多，人均24平方米的新公房，相比市区人均几个平米的居住面积有了质的飞跃。

     十多年过去了，当年的新房子成了老房子，拆迁政策也在不断的改进，考虑的更加周全，也更符合科学发展观以人为本精神。更多居民羡慕现在的拆迁政策，都怪当初拆的太早，分到的房子太小。许多居民也产生了情绪，要向政府讨个说法，但时过境迁，领导换了一批又一批，面对当今如此高的房价，再有实力的政府也难以解决这个广泛历史遗留问题。

    当然适当的改进还是可以办的，就这样许多旧区开始了改造工程，主要解决公共设施老化的问题，解决停车难的问题，适当的多辟出一些公共活动场所，但终究还是那么点地方。百姓们的收入不是很高，但大部分达到了小康，房子多数人家是买不起的动辄贷款一百多万，每月至少换个七八千，生活质量下降的厉害，但买辆车还是可以的，十来万，方便了上下班，下雨下雪严寒酷暑都不怕了，碰到休息日还可以开着一家出去潇洒一下，这个时候谁会知道你家住的很小呢，只有在你回到家里郁闷的心情重上心头。这时候你会发现高档的小区车很多，破旧的小区车也很多。买了车消费大了，更加买不起房，车子说白了就是个负资产，但国人就是热衷于汽车消费。车多了路更加的堵，以至于比走路还慢，其实发达国家也经历过这个时期，最终回归公共交通和自行车似的传统交通工具。

   感觉节约一点低碳一点更加符合祖国的发展，房子小一点不要紧，但觉悟一定要高，多给子孙后代留一些自然资源，不要整天叫着拉动消费，不要住着房开着车还感觉不够小康，对于人口多底子薄的国情温饱以外的追求都是奢侈的。