从旧款到新款，开汉兰达已经有3年多喇，最近把以前的2.7至尊换成了新款的3.5豪华（我这也太忠心了！）。从2.7转型3.5，第一感觉就是提速的变化，一踩油门马上就来，反应非常快，越踩越有，这感觉很爽。其他的基本没多大区别，哦对了，就是升级后油耗高了两格。言归正传，今天要跟大家说的是保养。作为汉兰达的老车主，绝对有必要和大家分享下大汉的保养心得。特别是现在，正值严寒的冬季，连南方也刮起了大风下起了雪，让很多人都感到了不适。当然，汽车也一样啦，要想平安过冬，就要做好准备工作。冬季保养首先要注意的就是发动机油，因为这关系到发动机的正常运作和油耗问题。目前，我们常见的机油型号包括5W~30、10W~30、10W~40、15W~40、20W~50。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。如果选用粘度高的机油，在寒冷的冬季会很容易凝固，流动性阻力增加，油耗也会增大。当然，在更换机油时，不应按照车辆可能去到地区的温度情况来确定选用机油的低温极限，而是应该留出部分余地。比如，如果温度低于-18摄氏度，建议用5W牌号的机油。目前南方商家推广较多的是10W~30和5W~30冬季用机油。汉兰达原厂用5W~40机油，基本上涵盖了正常的温度范围，所以没特殊要求的话可以不用换。防冻液在南方基本不需要，但如果打算到北方出游的朋友就要注意了，最好出发前换好防冻液，以防在停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机。同样，玻璃水也要更换冬季专用的。另外，低温状态下汽车轮胎较硬，摩擦系数低，因此大家也应注意保持适当的胎压，及时清理轮胎纹路中的小石子等杂物，防止爆胎；同时备胎也要保持最佳状态；换胎的技能也是必需的，出门在外，大家懂的。同样由于温度原因，车辆蓄电池也最好在出行前进行检查，否则电压过低将可能频繁出现无法启动的状况。此外，如果预计目的地将有冰面，出行前需认真调整手刹车松紧。像我就是因为经常在春节或其他假期出游才换四驱版的。所以在保养方面也算是个元老级吧！出游前的保养尤其重要，因为这关系到长途驾驶的安全。按照往年，元旦过后就开始迎来保养的高峰，今年也不例外，为了让爱车始终保持着最佳的性能状态，相信各位车主们都纷纷的涌入4S店进行“健康体检”，排队的情况经常发生。。对于这种情况，我个人认为如果要想快速便捷的话，最好提前打电话跟4s店预约，这样就能避免了排队，节省时间和精力。在保养时，像机油、气滤、空滤这些日常保养项目，使用期长达数千公里，如果还没达到更换期限，就不需要更换了。而对于一些更换轴承、正时皮带等需要试用才能知道效果的项目，则应该选择提前进行！因为在维修后，还能在节前这段时间进行试用，发现问题可及时再次维修，确保春节用车便利和安全。最后上我新汉的美照！新3.5的轮毂跟2.7不一样
这些知识都是车主们应该了解的，收藏了！
我也分享给我的亲朋好友，让他们懂得如何是更好的保养自己的爱车！
楼主真是养车有道啊！我也来学习学习~~
马上就春节了，也是需要用车的时候，所以现在做保养是最合适的。
原来保养车子还要兼顾那么多呀~恩恩~学习了！
从旧款到新款，开汉兰达已经有3年多喇，最近把以前的2.7至尊换成了新款的3.5豪华（我这也太忠心了！）。从2.7转型3.5，第一感觉就是提速的变化，一踩油门马上就来，反应非常快，越踩越有，这感觉很爽。其他的基本没多大区别，哦对了，就是升级后油耗高了两格。
言归正传，今天要跟大家说的是保养。作为汉兰达的老车主，绝对有必要和大家分享下大汉的保养心得。特别是现在，正值严寒的冬季，连南方也刮起了大风下起了雪，让很多人都感到了不适。当然，汽车也一样啦，要想平安过冬，就要做好准备工作。
冬季保养首先要注意的就是发动机油，因为这关系到发动机的正常运作和油耗问题。目前，我们常见的机油型号包括5W~30、10W~30、10W~40、15W~40、20W~50。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。如果选用粘度高的机油，在寒冷的冬季会很容易凝固，流动性阻力增加，油耗也会增大。当然，在更换机油时，不应按照车辆可能去到地区的温度情况来确定选用机油的低温极限，而是应该留出部分余地。比如，如果温度低于-18摄氏度，建议用5W牌号的机油。目前南方商家推广较多的是10W~30和5W~30冬季用机油。汉兰达原厂用5W~40机油，基本上涵盖了正常的温度范围，所以没特殊要求的话可以不用换。
防冻液在南方基本不需要，但如果打算到北方出游的朋友就要注意了，最好出发前换好防冻液，以防在停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机。同样，玻璃水也要更换冬季专用的。
另外，低温状态下汽车轮胎较硬，摩擦系数低，因此大家也应注意保持适当的胎压，及时清理轮胎纹路中的小石子等杂物，防止爆胎；同时备胎也要保持最佳状态；换胎的技能也是必需的，出门在外，大家懂的。同样由于温度原因，车辆蓄电池也最好在出行前进行检查，否则电压过低将可能频繁出现无法启动的状况。此外，如果预计目的地将有冰面，出行前需认真调整手刹车松紧。
像我就是因为经常在春节或其他假期出游才换四驱版的。所以在保养方面也算是个元老级吧！出游前的保养尤其重要，因为这关系到长途驾驶的安全。按照往年，元旦过后就开始迎来保养的高峰，今年也不例外，为了让爱车始终保持着最佳的性能状态，相信各位车主们都纷纷的涌入4S店进行“健康体检”，排队的情况经常发生。。对于这种情况，我个人认为如果要想快速便捷的话，最好提前打电话跟4s店预约，这样就能避免了排队，节省时间和精力。在保养时，像机油、气滤、空滤这些日常保养项目，使用期长达数千公里，如果还没达到更换期限，就不需要更换了。而对于一些更换轴承、正时皮带等需要试用才能知道效果的项目，则应该选择提前进行！因为在维修后，还能在节前这段时间进行试用，发现问题可及时再次维修，确保春节用车便利和安全。
最后上我新汉的美照！新3.5的轮毂跟2.7不一样