从前夜里凌晨4点，一直到现在都飘着大雪，路面上都是雪和冰，厚度可想而知。遇到了一个有点的坡度，看看旁边的雅阁也早已撂下，于是也想借此机会检验一下大汉的雪地表现。变速箱挡把附近有这样一个“SNOW”按键，这就是【雪地模式】的启动按钮。虽然新大汉配的是以舒适省油见长的轮胎，但是应该也不会太影响车子雪地上的表现。说一下自己的感受：打开雪地模式后，感觉车身一下子沉了，不知道是不是自己的错觉，稍微给油就立马上坡去了。当时心里太爽了，哈哈。听闻有的汉友说，雪地模式其实是2档起步，能这么简单么？不清楚还有就是把ESP功能也体验了。仪表盘上ESP时不时的就会闪烁提醒它的存在，但其实开启后明显感觉到它作用挺大。不知道车身一沉会不会也跟它有关系呢？接着是ABS系统，感觉刹车很平稳，比我换购大汉之前的那个帕萨特好使多了。哈哈四驱可能更会过瘾，没买四驱后悔啊。。。不过也没关系，又不是经常爬山越岭，二驱都已够用。雪地模式，春节冬季自驾利器啊！
老百姓买车讲究的就是实用，汉兰达的人性化设计很诱人！
喜欢楼主的大汉，功能很强大！！
汉兰达非常适合全家出来自驾游，操控灵巧，低油耗，空间大。
开大汉，楼主有钱人啊。。。
除了雪地模式外，大汉的操控性和燃油经济性也很不错。
从前夜里凌晨4点，一直到现在都飘着大雪，路面上都是雪和冰，厚度可想而知。遇到了一个有点的坡度，看看旁边的雅阁也早已撂下，于是也想借此机会检验一下大汉的雪地表现。变速箱挡把附近有这样一个“SNOW”按键，这就是【雪地模式】的启动按钮。虽然新大汉配的是以舒适省油见长的轮胎，但是应该也不会太影响车子雪地上的表现。
说一下自己的感受：打开雪地模式后，感觉车身一下子沉了，不知道是不是自己的错觉，稍微给油就立马上坡去了。当时心里太爽了，哈哈。听闻有的汉友说，雪地模式其实是2档起步，能这么简单么？不清楚
还有就是把ESP功能也体验了。仪表盘上ESP时不时的就会闪烁提醒它的存在，但其实开启后明显感觉到它作用挺大。不知道车身一沉会不会也跟它有关系呢？接着是ABS系统，感觉刹车很平稳，比我换购大汉之前的那个帕萨特好使多了。哈哈
四驱可能更会过瘾，没买四驱后悔啊。。。
不过也没关系，又不是经常爬山越岭，二驱都已够用。雪地模式，春节冬季自驾利器啊！