清明时节雨纷纷，这话是真没说错啊~每年一到3月底，就开始不停的下雨。下雨天不光走路麻烦，开着车也麻烦，路上遇到个水洼是正常，随随便便就溅了一车子泥。要是一个不小心发展成了暴雨，那就容易被困雨中了，去年帝都的悲剧大家又不是不知道~看下图。。只能用无语来表达生活在城市的心情。这不，一年一度的雨季又到了！今年年初的时候换了大汉，一来SUV是主流；二来是看中大汉的大空间，一家人出去玩也方便。没换大汉之前我开的是一个小家轿，每年下雨给我的感觉除了麻烦还是麻烦。购买大汉的一个理由就是看到去年帝都暴雨时一辆汉兰达在水里勇往直前的图片，感觉那是真牛啊。。。今天早上起来，看到外面的状况我就懵了，积水已经开始在路上横冲直撞了，哎，这坑爹的天气，但工作又推脱不了，只能硬着头皮往水里扎了。往年的雨天开车经历给我留下的阴影太大，导致我一路上不停心里七上八下的，担心着会不会熄火。不过，感觉大汉的通过性很好，非常稳，很多低洼积水车，轻松而过。总算到公司了，把车停好之后，赶紧检查车子。开小家轿的时候就是因为下雨没注意，一开门水就顺着车门的边缘流进来，把地毯弄湿了都没察觉，闷在车里都发臭了。按照今天下的这雨的情况，担心大汉也难逃此劫了。然而，真的是牛车就是牛车啊，我检查完毕之后，我担心的情况完全没出现。看来大汉203mm的最小离地间隙还是很靠谱的，就算是这种坑爹的天气也不用担心通过性！哈哈~ 旁边小家轿的同事可就没我这么轻松了，地毯弄湿了，半路还熄火了~其实在雨天半路熄火之后重新启动不是一个明智的决定。雨天容易造成水浸熄火，这样的情况下重新启动会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，严重者甚至导致发动机报废，重新启动的损失太大了~这样一比较下来，还是SUV靠谱！尤其是在雨天，SUV的底盘高，动力强，这本来是为野外行车而设计的，在下雨天反而派上了用场；而现在的SUV的安全系统配备都相对完善，就拿我的大汉为例吧，配备了包括17英寸盘式制动、ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定控制系统等，雨天感觉特别稳，大车身就算跑高速也不觉飘；而且我还发现大汉一个小细节，新款在全车包围下方有一层黑色塑胶保护层，可以防刮防蹭，这样我就可以少为打蜡的事情操心了~还有镀铬包裹，显档次吧！！看~这地盘够高的
感觉大汉的通过性很好，非常稳，很多低洼积水车，轻松而过。
汉兰达的安全性没什么好质疑的！！
看来买车还是买SUV，应对各种天气，咱都不用提心~
选车就选汉兰达，安全与面子一样都不能少！
性价比高的车型，自然会受消费者青睐！恭喜楼主选对车了~
清明时节雨纷纷，这话是真没说错啊~每年一到3月底，就开始不停的下雨。
下雨天不光走路麻烦，开着车也麻烦，路上遇到个水洼是正常，随随便便就溅了一车子泥。要是一个不小心发展成了暴雨，那就容易被困雨中了，去年帝都的悲剧大家又不是不知道~看下图。。只能用无语来表达生活在城市的心情。
这不，一年一度的雨季又到了！
今年年初的时候换了大汉，一来SUV是主流；二来是看中大汉的大空间，一家人出去玩也方便。没换大汉之前我开的是一个小家轿，每年下雨给我的感觉除了麻烦还是麻烦。购买大汉的一个理由就是看到去年帝都暴雨时一辆汉兰达在水里勇往直前的图片，感觉那是真牛啊。。。
今天早上起来，看到外面的状况我就懵了，积水已经开始在路上横冲直撞了，哎，这坑爹的天气，但工作又推脱不了，只能硬着头皮往水里扎了。往年的雨天开车经历给我留下的阴影太大，导致我一路上不停心里七上八下的，担心着会不会熄火。不过，感觉大汉的通过性很好，非常稳，很多低洼积水车，轻松而过。总算到公司了，把车停好之后，赶紧检查车子。开小家轿的时候就是因为下雨没注意，一开门水就顺着车门的边缘流进来，把地毯弄湿了都没察觉，闷在车里都发臭了。按照今天下的这雨的情况，担心大汉也难逃此劫了。
然而，真的是牛车就是牛车啊，我检查完毕之后，我担心的情况完全没出现。看来大汉203mm的最小离地间隙还是很靠谱的，就算是这种坑爹的天气也不用担心通过性！哈哈~
旁边小家轿的同事可就没我这么轻松了，地毯弄湿了，半路还熄火了~其实在雨天半路熄火之后重新启动不是一个明智的决定。雨天容易造成水浸熄火，这样的情况下重新启动会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，严重者甚至导致发动机报废，重新启动的损失太大了~
这样一比较下来，还是SUV靠谱！尤其是在雨天，SUV的底盘高，动力强，这本来是为野外行车而设计的，在下雨天反而派上了用场；而现在的SUV的安全系统配备都相对完善，就拿我的大汉为例吧，配备了包括17英寸盘式制动、ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定控制系统等，雨天感觉特别稳，大车身就算跑高速也不觉飘；而且我还发现大汉一个小细节，新款在全车包围下方有一层黑色塑胶保护层，可以防刮防蹭，这样我就可以少为打蜡的事情操心了~
还有镀铬包裹，显档次吧！！看~这地盘够高的