其实省油并不难，温柔开车，慢踩油门，及时换档，再加上好的使用习惯，是省油的关键。另外告诉大家一个关于CVT省油的误区。其实，手动档的车始终要比CVT省油，因为行车电脑和机械结构永远比不上人类在无数经历后的经验和智慧。所以，CVT省油是对大多数没有车辆使用经验的人且（注意，这个是并列条件）与传统自动档对比而得出的结论。
如果，相同的手动档和CVT在一个人手中驾驭的话，CVT的变速系统变速及时性超过该驾驶者的驾驶技术的话，那么，该驾驶者驾驶CVT比驾驶手动档省油。反之，则不如手动档省油。
任何说法都有既定的条件和客观的环境要求，永远是相对的，如果遇到高手，同等条件下他开传统自动档比别人开同车手动档省油也是有可能的。当然，前提是距离上要够，否则经验也不管用，所谓一力降十会就是这个道理了，如果只给100米距离，呵呵，只有神才能办到了……
普通人很少能练就那样儿的
其实省油并不难，温柔开车，慢踩油门，及时换档，再加上好的使用习惯，是省油的关键。另外告诉大家一个关于CVT省油的误区。其实，手动档的车始终要比CVT省油，因为行车电脑和机械结构永远比不上人类在无数经历后的经验和智慧。所以，CVT省油是对大多数没有车辆使用经验的人且（注意，这个是并列条件）与传统自动档对比而得出的结论。
如果，相同的手动档和CVT在一个人手中驾驭的话，CVT的变速系统变速及时性超过该驾驶者的驾驶技术的话，那么，该驾驶者驾驶CVT比驾驶手动档省油。反之，则不如手动档省油。
任何说法都有既定的条件和客观的环境要求，永远是相对的，如果遇到高手，同等条件下他开传统自动档比别人开同车手动档省油也是有可能的。当然，前提是距离上要够，否则经验也不管用，所谓一力降十会就是这个道理了，如果只给100米距离，呵呵，只有神才能办到了……