主题：小日本上海购车记

【日经BP社报道】本文译自作者于11月30日撰写的日文专题“「お客様は適当にあしらいます」上海流、自家用車購入顛末記”，特此备注。

笔者在上海的家也终于买车了。由于上海的房价高涨，房子是买不起了，但至少买辆车，就像日本如今的年轻人一样，来个“一点豪华主义”。到车行转了一圈后的切身感受是：买车的人真多，因此车行基本上都是老爷作风，让人体会到了在一个卖方市场里，服务水平的提高是无法指望的。 

▼日本车销售店，无人迎客理睬 

此次购车，共考虑了3款车，均为外资企业在中国本地生产的。理论上讲均为中国的国产车，但在百姓眼里，它们仍被看作外国车。 

第一款是由东北一家私营企业组装的德国车。第二款是日本有代表意义的高级车，而且在中国常被用作公务车。第三款是美国车，虽然总公司经营不佳，业界议论纷纷，但在中国却卖得非常好。这三款车均为排量在2.0L～3.0L之间的轿车。 

从价格来说，德国车最贵，接近40万元。接下来是日本车，在30万元上下。最便宜的是美国车，25万元左右就能买到。 

最先去的是位于浦东新区的一家日本车经销商。走近销售店里，一位女工作人员说声“你好”之外就再也没别的了。在店里围着车看来看去，也没有销售人员过来搭理我们。没办法，只好叫来坐在柜台里边的一位销售员模样的人，问：“能上去座座试试吗？”对方在说了一句“您请！”之后就不知道到哪里去了。 

日本人都知道这家公司的车不仅质量好，而且故障少，笔者觉得这车不错，但妻子却不太满意。 

▼哪怕是500万日元的汽车，销售人员的态度依旧“漠然” 

漫无目的的转悠也不是办法，于是就进了旁边紧挨着的一家销售德国车的店铺。不愧是一分价钱一分货，价格的确挺贵，但外形设计确实潇洒。在日本自然也非常人气。 

但这里也和刚才那家日本车销售店一样，依然没有销售人员迎上前来。即便是作出非常想买的样子，也没人过来。没辙儿，只好又招手叫来销售人员，问了一些关于颜色和配置的问题，对方在敷衍几句之后就又走开了。 

从店里出来的时候，销售人员也只是微微地点了点头，连我们的名字和地址也根本没有问问的意思。要知道，他们卖的可是价格超过500万日元的车，态度却冷淡得令人吃惊。 

最后去的是经销美国车的车商，这里最热闹。该车有一定的高级感，而且价格便宜，而且还有很大的降价幅度，所以挺诱人的。 

前面看过的德国车和日本车几乎都不讲价，这里却可以优惠2～3万元。销售人员也是三家中最为热心的，只有这里的销售人员亲自递上了名片。 

▼“实际上拒绝分期付款购车” 

最后，日本车因妻子一句“外形没特色”落第。美国车虽说其低价格曾令人动心，但据一位熟悉车市的朋友讲，该车不仅销量大，而且受总公司经营问题的影响在二手车市场上价格急跌，所以也决定排除在外。 

这样就决定买德国车，但销售人员的态度依然平淡如常。态度虽然说不上坏，而是“拿钱来，就交车”，一副照章办事的样子。尽管这家销售店也有分期付款购车业务，但实际上都要求100％现金支付。 

虽然有一段时期银行也曾积极地开展汽车贷款业务，但后来经常出现贷款无法收回的情况，所以最近银行不愿意开展汽车贷款业务。销售人员介绍说：“房地产最坏的情况还可以拿实物做抵押，可是汽车如果被转卖到什么地方的话一切就都完了。” 

最近，虽说汽车销售并不像先前那么火爆了，但主要畅销车如今仍是供不应求，每家经销商只能分配到固定的台数。从经销商来讲，反正肯定卖得出去，卖得多也不会赢得追加配额。所以只要给掏得起钱的顾客交车就是了。 

▼并非要销售人员恭维…… 

虽说并非想让销售人员来问前问后，但既然顾客买的是高价商品，多少也应该心存谢意，而现实则让顾客多少有些不快。中国的汽车销售不久就会变成一个买方市场，这种销售态度能行吗？虽说事不关己，笔者还是不禁担心。（特约记者：田中 信彦） 

■作者简介: 原日本每日新闻社记者。目前在上海和东京一边从事面向日资企业的人事咨询业务，一边以自由撰稿人的身份继续执笔报道中国的最新动态，力求提供给读者一个真实的中国。