主题：回顾法航447空难纪实 了解马航飞机失踪新进展
- 发表于2014-03-10
刚看了新闻 马航客机还是没有找到 真心祈祷奇迹能够出现 能够平平安安
- 发表于2014-03-11
祈祷天佑家人，希望出现奇迹吧。
- 发表于2014-03-11
昨天看了东方卫视的一个什么节目，里面放了法航那家失事客机的黑匣子录音，是副机长误操作加上机械故障，哎，只能说机长的经验太重要了！
- 发表于2014-03-11
在空中就解体了找个毛啊
- 发表于2014-03-11
又是一大谜呀
刚看了新闻 马航客机还是没有找到 真心祈祷奇迹能够出现 能够平平安安
祈祷天佑家人，希望出现奇迹吧。
昨天看了东方卫视的一个什么节目，里面放了法航那家失事客机的黑匣子录音，是副机长误操作加上机械故障，哎，只能说机长的经验太重要了！
在空中就解体了找个毛啊
又是一大谜呀
回顾法航447空难纪实 了解马航飞机失踪新进展
2009年6月1日，法国航空公司（Air France）一架从巴西里约热内卢飞往巴黎的航班在大西洋上空失事，造成228名乘客全部丧生，这是近年来最神秘的一起空难事故，因为法航这次AF447航班所采用的空客A330型客机被称为是现代历史上最安全的机型，飞机上有非常先进的自动驾驶设备，而且飞机在失事前几分钟与控制中心几无联系，不知不觉就失踪坠毁。对于失事的原因，目前主要有两种说法，一是认为飞行员缺乏经验、操作失误导致悲剧发生，另一种观点则认为是因为飞机上的速度监视器出现故障导致事故发生。随着分析人员对黑匣子所保存的数据进行深入解读，法航447空难纪实飞机失事的原因将会变得更加清晰。
法航447空难纪实：失事客机黑匣子的数据保存完整
法国民航安全调查分析局16日宣布，法航447空难纪实“黑匣子”内飞行数据保存完整，分析师可望数周后提交分析报告。
分析师打开“黑匣子”，取出存储卡，清洗并干燥，上周末完成数据下载，收集了所有飞行数据以及失事前最后两小时语音记录。
民航安全调查分析局说，数据分析将“耗费数周”，继而发布一份中期报告。法航447空难纪实最终报告定于今年夏季发布。
而就在16日，空中客车公司（Airbus S.A.S.）在给航空公司发出的一份报告中认为，这次事故与飞机性能之间基本上没有什么关系，问题主要出在飞行员身上。报告称，即便是速度监测器出了问题，也不足以导致飞机坠毁，而问题是飞行员对于处理这样的问题经验不足，结果导致在驾驶过程中出现了慌乱，飞机最后才坠毁。
法航447空难纪实：失事客机黑匣子的数据保存完整
尽管空客公司认为速度监测器不是空难事故的主因，但其发生的问题至少也是事故的一大诱因，而先前调查的焦点其实就放在速度监测器上。2009年5月31日傍晚，法航447航班自里约热内卢起飞后，在空中飞行了3个小时40分。强大的气流连续摇晃了飞机长达半个小时，大多数乘客都清醒着。突然，仪表显示外部温度上升了几摄氏度。可是，飞机正在海拔11000米高空飞行，温度绝不可能升高。错误的读数因飞机外的感应器上覆盖了厚厚一层冰晶所致。这些冰将机外的一些探测器隔离起来，这正是灾难的开始。
在大西洋上空穿越雷雨云时，越来越多的冰扑向飞机，这个过程中，冰又毁坏了其他更重要的感应器：铅笔形状的速度监测器 （又叫皮托管）。驾驶舱监视器上，一个接一个的警示灯亮起来。自动驾驶仪、自动引擎控制系统和飞行电脑也接连关闭。飞机仿佛遭遇中风。法航447的最后时刻开始了。当速度监测器失灵4分钟后，飞机坠入大海，机上228人全部遇难。