主题:车的养护,大家如果有好的都来分享哈

发表于2012-12-21

3、 给爱车上玻璃险

玻璃单独破碎险,即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。玻璃单独破碎,是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况。

发表于2012-12-21

另外,您如果按照进口玻璃费率投保的,保险公司按进口玻璃的价格赔偿,如果选择国产玻璃费率投保,则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。给爱车买上玻璃险,可以有效地保证玻璃的安全,车主也可放心的驾驶了。

发表于2012-12-21

要延长发动机的使用寿命,需要有:

1、良好车技加细心观察

A、避开低洼积水路面

暴雨过后路面往往有积水,这时千万不要开车硬冲过去,以免造成发动机的严重损坏。 因为一旦发动机吸入积水,燃烧室内被水充满,高速旋转的曲轴连杆机构硬往上冲,而水是个不可压缩体,巨大的惯性力往往会把连杆顶坏。高温的汽缸体突然遇到冷水也容易造成缸体开裂,而电脑控制的电喷发动机的电控部分如果渗进水就会形成短路,造成元器件甚至电脑损坏,损失就惨重了。所以,如遇暴雨,奉劝阁下还是耐着性子等一等吧,最好先把车开到地势较高的地方,等水退了再走。千万别想侥幸从积水里冲过去。

发表于2012-12-21

B、燃油不足要及时添加

油箱中有一个电动输油泵负责把燃油输送到发动机。电机工作时会发热,当它沉在燃油中时,热量会被周围的燃油冷却,就可以长时期运转。可当箱中燃油严重不足时,输油泵暴露在空气中,电机温度逐渐升高,就容易把电机烧坏。所以,当燃油表指针达到警告区时就要及时添加燃油。

C、起动机不可短期内频繁使用

有时,发动机由于某种原因点不着火,驾驶员通常会频繁起动。其实起动机的消耗功率很大,一般要几百瓦,严重消耗蓄电池的电能储量。发动机打不着火就没有电能补充,蓄电池极易受损。所以在几次点火还不能起动发动机时,

就要先好好检查原因,消除故障,然后再起动。

发表于2012-12-21

2、养成主动检查维护习惯选择适合的润滑油

A、多了解汽车性能自己动手促养护

男人业余时间很喜欢自己修理或是改装汽车。当然也搞一些小创造和发明,反正买零配件方便。自己组装电脑或是设计创造一些电子产品,如同现在流行的DIY时尚。男孩子十三、四岁就偷着开车,随着父亲修车,到了法定年龄,更是开车到处乱闯,对汽车的结构、性能已经了如指掌。

发表于2012-12-21

3、重视燃油系统的养护

A、尽量使用品质可靠的燃油,必要时加入燃油添加剂

这一点对于电喷发动机来说特别重要。这是因为电喷道内的温度可能达到200度以上,这使喷油咀、气门杆和进气门上方极易形成积炭和胶质,导致气门关不严,汽缸压力下降,造成气门冷粘连、喷咀油道堵塞等。燃油添加剂中含有抗爆剂、抗磨剂、助燃剂、清洁分散剂等,它可以有效地清除燃油系统的积炭和胶质,提高燃油的燃烧速度,减少排气污染等。如果仅仅是在大城市中使用高标号的汽油,自然问题不太大。但如你把车开到中小城镇中去加油,那最好加上一瓶可靠的燃油添加剂为妥。

发表于2012-12-21

4、保持清洁的发动机总成

A、定期清洗空气滤清器的滤芯,在汽车二保时更换三滤

每行驶一千公里左右,最好将空气滤清器的滤芯拆下来,用压缩空气从里向外将灰尘等脏物吹干净。有的车在空气入口处有一个灰尘集成杯,也要经常检查,将灰尘倒掉。三滤是指:燃油、机油和空气这三种滤清器,而机油滤清器一般都有粗滤和细滤二个,汽车二保时都要更换。不同的地区,行驶的道路条件不同,清洗和更换的时间也有所不同。

发表于2012-12-21

B、检查和补充冷却液

储液罐中的冷却液液面如低于最低刻度线就要补充同品种的冷却液,必要时可用蒸馏水代替。要注意,一定要等温度降下来后再打开盖,否则高温水喷出来极容易烫伤人。

C、调整气门间隙

汽车行驶一段时间后有时会听到发动机内有“嗒、嗒”的声音,这往往是气门与气门挺杆之间的间隙大了,这时就要调整间隙。但是,现代新一点的轿车发动机已经使用了液压挺杆,它能自动消除间隙,问题自然迎刃而解。

发表于2012-12-21

B、检查和补充冷却液

储液罐中的冷却液液面如低于最低刻度线就要补充同品种的冷却液,必要时可用蒸馏水代替。要注意,一定要等温度降下来后再打开盖,否则高温水喷出来极容易烫伤人。

C、调整气门间隙

汽车行驶一段时间后有时会听到发动机内有“嗒、嗒”的声音,这往往是气门与气门挺杆之间的间隙大了,这时就要调整间隙。但是,现代新一点的轿车发动机已经使用了液压挺杆,它能自动消除间隙,问题自然迎刃而解。

发表于2012-12-21

D、检查和清洁白金触点

分电器上的白金触点使用一段时间后上面会有烧蚀,会造成电阻增加、火花塞打火能量下降、使发动机输出功率降低等,这就要用细砂纸把那层氧化层轻轻打磨掉。但要注意触点的面积不能小于80%,超过了就要更换。

E、火花塞要常检查

如果发现发动机动力有所下降,可能的原因之一就是火花塞要检修了。首先检查火花塞陶瓷体有无碎裂,如有碎裂就要及时更换。其次,检查火花塞二个电极间的间隙是否合理,一般要保持在0.4到0.6毫米之间(不同牌号的间隙往往会有差异),检查间隙大小最好是用厚薄规,但有经验的也可以用目测,或是拆下其旁的火花塞进行对比。电极应保持干净,清除上面的积炭和氧化层。